一年一度的春运拉开帷幕，买票难再次成为热议的话题。2012年，铁路部门大范围开通了电话订票、网络订票，时值春运之际，铁道部推出此举本是便民措施。然而，这些措施却招致很多问题，除了“登陆难”和“拨号难”之外，又出现了“铁路信息费”一说。

春运：面对尴尬求善策

46年来最早的春运于8日正式启动，据国家发改委提供的预计数字，今年春运客流总量将达到31.58亿人次，再次创出历史新纪录。

又是一年春运时

这31亿多人次的数字是怎么预计出来的，其实是有些疑问的。这其中，铁道部给出的数字是将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万人次，增长6.1%，日均588万人次，同比增加34万人次，基本上比较靠谱。民航称，将运送旅客3488万人次，但没讲明是否包括国外航班，是否包括旅游者，显然与一般意义上的“春运”有出入。至于道路交通那28亿多的预计数，是否有汽车接火车的重复计算？是否连市县区域内的乘客出行都算了进去？

但不管怎么说，40天的春运期间，至少将有两三亿的中国人往返奔波与路途之中，这是无可怀疑的。为了应对如此多旅客出行，尽管有关部门尽了极大努力，采用了不少新招，但买票难的情形仍无法改变。

如何解决买票难的问题？一直以来都有各方人士出谋划策，从“加快城镇化建设”到“让农民工留在城里过年”，五花八门。然而，那些主意、建议的出发点虽然都是善意的，其实是远水解不了近渴，说了跟没说一样。因为，一票难求就是个最简单的市场供求关系。在这一关系中，在“供”的一方面，尽管我们的公共交通工具和基础设施大体能满足日常需要，但到了春运这个特殊时期，必然突破极限，表现为总体运力不足；另一方面，只要沿海与内地之间、东部与西部之间、大中城市与小城镇和农村之间的发展不平衡问题依然存在，不论是农民工还是大学生等等的外出打工者、在外漂泊者就有过年回家这一巨大的需求。这种春运期间客流旺盛与运力不足的矛盾，以及由此产生的票源紧张的问题，恐怕需要十几年、几十年才能解决。

中国的“春运”在这个星球是绝无仅有的奇景。不要说30多亿人次的流动运输，就按铁路运输的两三亿人次来看，那是一种何等壮观的场景？而在这场景中反映出来的中国独特文化，即那种既不惮于闯荡江湖、出外打拼，又眷恋故乡、情系亲人的文化，足以让人感动。正是在这样的深层文化背景下，即使面对票源紧张的困难，许许多多普通中国人没有放弃回家的希望，想出千方百计，克服千难万难，共同创造出十几亿、几十亿人次春运大流动的奇迹。如果过了十几年、几十年再回头看，现在的春运，是完全可以在人类文化史中记上一笔的。

当然，我们不能因为过去多年春运的“圆满完成”，就认为春运工作无懈可击了。事实上，买票难仍然是一种尴尬。尴尬后面，是十几亿、几十亿人次的艰辛、劳累、奔波之苦。肯定还有许多牢骚、怪话，可能有不少不满、愤怒。老百姓的难题，就是政府需要解决的问题。“有困难，找政府”，这其中寄托的是信任，也是责任。在运力不足，供求矛盾一时难以缓解的情况下，政府相关部门有责任，也有可能通过其他方式让春运多一些温馨，让急于回家的人们多得到一些方便。去年春运期间，广东东莞、佛山等地的农民工兄弟自发组织，集体骑摩托车返乡，沿途交管部门不仅开放专门通道，还派出警车护卫。今年，铁道部宣布列车上供应的低价盒饭必须保持一定比例，而且“不许断供”。此类举措，皆为善策。(据东北网)

订票电话被指加价每分钟加收9毛

据齐鲁网1月11日报道，铁路部门开通了95105105的电话订票服务后，本以为订票取票方便了，但潍坊学院的学生小宋25日拨打该服务电话后，不但没有订到票，还在不知情的情况下被扣了27元的“铁路信息费”。

在95105105电话订票系统开通前后，济南铁路局发布的消息为：“电话订票通信运营商仅收取普通市话费”。然而，拨打该电话订票，除了收取普通市话费之外，还要收取每分钟0.9元的“铁路信息费”。铁路部门在未明确告知市民订票电话收费问题的情况下，收取了每分钟0.9元的“铁路信息费”，致不少消费者在不知情的情况下被扣去了手机话费，此举涉嫌侵犯了消费者的知情权。这也就是小宋被多扣的27元费用的由来。

潍坊火车站的工作人员就“铁路信息费”回答称：95105105的电话订票系统是济南铁路局统一开通的，具体工作程序和收费事项都是由济南铁路局部门统一管理，至于“铁路信息费”一事，潍坊火车站相关部门并不清楚，需要向上级部门问询才能给予答复。

笔者随后多次拨打12306全国铁路客服号码，但人工服务一直未能接通。最后笔者又拨打了中国移动客服电话，客服工作人员告诉记者，自前几日电话订票开通以来，“铁路信息费”就一直收取，潍坊地区也有不少市民来电咨询“铁路信息费”一事，至于今后是否会继续收取，客服人员称并不清楚。

学生称电话订票服务难用 未订到反被扣27元

25日潍坊学院的小宋得知：12月21日济南铁路局开通了自助语音电话订票95105105，省内可拨打此电话进行订票。并且由于小宋学校离火车站比较远，集体买票也不放心，便拨打了95105105电话订购寒假回菏泽的火车票，其按照自动语音服务开始操作。结果，刚输完身份证号码，对方却莫名其妙地自动挂断了电话。

此时，小宋觉得可能是网络出了问题，便重新拨打了一遍电话，一步步按照语音提示进行操作，但是到了最后一个步骤时，却被告知没有5日的票。为了减少返回前面步骤的麻烦，小宋挂断后重拨，试图订购4日的票，结果一直试了三次，均被告知无票。小宋没办法，只好放弃了电话购票。但是让小宋意外的是，根据话费余额显示，这次订票他被扣30多元钱。

小宋急忙登陆了网上移动营业厅，查询自己的账单和话费详单，账单上显示，除本地通话费外，另有一项“铁路信息费”代收费，每分钟0.9元，共扣款27元，加上大约30分钟的本地通话费，一共扣了30多元。

这令小宋十分气愤，“电话订票，不但没有订到票，反而被扣了二十多块的铁路信息费”。小宋称在相关的电话订票媒体报道中，电话订票通信运营商仅收取普通市话费，没有提过还要收“铁路信息费”。同事小宋表示整个订票流程下来，不会只有一两分钟，如果遇上网络问题，对方先挂断电话，收费肯定不低。

25日晚，笔者用自己的电话拨通了0536-95105105的订票电话，在电话接通一分半钟后，笔者挂断了电话，随后登录网上营业厅进行查询，结果账单上的“代收信息费”一栏中，果然显示有1.8元的“铁路信息费”，每分钟0.9元。(据齐鲁晚报)

 

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类别:电脑科技 标签: 收费 电话 订票 春运